墨西哥高铁招标黄了 事情比你想象得更复

这位大使的话,虽然听起来不太敌对,但立场能代表相当一部门墨西哥人的见地。

而其他诸如阿尔斯通、西门子等国外企业,都由于时间太紧放弃了竞标,这才使得中铁建成为独一的竞标商。就连墨西哥交通部的撤销通知布告也认可,投标法式满脚时间和法令要求。

5天前,当墨西哥交通部颁布发表中国铁建结合体中标高铁项目时,一位常驻墨西哥多年的中国同业曾对岛君说:“但愿能一切成功吧,虽然这正在墨西哥几乎是不成能的工作,必然会出各类幺蛾子。”

于是,正在质疑、后院起火和平易近族情感等多方面要素发酵下,中铁建躺了枪。

由于时差13小时的缘由,侠客岛联系上了正在墨西哥的岛君切格瓦斯同志,他引见了墨西哥国内的一些环境。此次高铁毁约,布景比我们想象得更复杂。

中铁建的担任人已经跟岛君引见,因为墨方给的投标时间很是紧迫,只要两个月时间。中铁建构成了400人的标书制做团队,一天24小时连轴转才赶出了标书,正在墨西哥城的前方团队,经常就睡正在办公室的地上。最初拿出来的标书拆了8个箱子,总沉2.1吨。墨方很是对劲,给打了94.4分(满分100)的高分。

那么问题来了,既然没问题,墨西哥总统干嘛要颁布发表撤销投标?下礼拜就要来中国加入APEC并进行进行国是拜候了,这么做……呵呵,且听慢慢道来。

11月7日,墨西哥俄然颁布发表打消前几日的高铁投标成果,一时国内哗然。侠客岛正在11月7日的文章中也提到了,中国企业和本钱走出去,面对很是多的挑和,这种言而无信的事不正在少数。有正在国外工做的岛友正在后台发来私信说,背井离乡的中国企业正在国外干得很累,也很是苦,但愿国内的要多支撑。

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可是呢,建高铁又是总统时许诺的,也不克不及不兑现。岛君常年跑铁口的同事阐发:总统许诺2018年高铁要通车,按墨西哥的财务立项,只要本年授标,才有可能来岁立项。而西门子他们都要求延期6个月,他不克不及间接延期,如许18年通不了就算他失信。所以就先授标,再说议会或否决,他本人就没义务了。虽然是一家之言,但获得了驻墨同业分歧承认。

用一位拉美学者的话说:“中国良多海外投资,操做模式如正在国内,那是唱工程模式,不是投资模式。” 正在这方面,中国还有中国的企业,都还有很长的要走。

现实上,从先前投标起头,否决党和墨西哥就盯住此事不放。质疑点次要集中正在投标时间和企业天分倒不是中铁建的天分,而是中铁建的墨西哥合做方。否决党和质疑这些企业和执政党关系亲近。虽然这些企业都是本地出名企业,正在野党正在台上时也无数次中标国内项目,不外人正在野了就忘了这事了。

起首说,这事搞到今天这境界,实正在严沉了中国铁建等企业的豪情。要说为了这西半球首个高铁项目,咱也是出了鼎力的。

这不,墨西哥前驻华大使瓜哈尔多正在推特上发了一串文:

“中国公司正在墨西哥做生意的最大挑和是要认识到我们不是委内瑞拉、厄瓜多尔、玻利维亚,以至巴西。”

【侠客岛按】

墨朴直在通知布告里注释称,但愿能够获得一个完全没有任何社会订定合同院质疑的投标成果。明显,“所谓满脚时间和法令要求”,并没有平息墨国内的质疑声音。

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更大的压力,也许不正在高铁,而是来自比来世界的“伊瓜拉事务”:43论理学生集体,平易近间遍及认为是本地警方和所为,此事曾经持续发酵一个多月,执政党仍然没有给一个令人信服的谜底。的声浪遍及全国,培尼亚涅托所正在的轨制党面对空前的执政压力。此刻若是高铁再激发质疑,无疑是推波助澜。

但不管怎样说,从过去出口袜子衬衣电饭锅,换回国外裁减多年的出产线,到现在把土建工程交给外国人,本人专注铁轨以上的高科技。中国制制走出去,出格是高铁走出去,代表的是中国高端配备制制业的前进,不只是国度手刺,更带动国内相关财产和就业,对这种既有体面又由里子的工作,非但不该苛责,而应鼎力支撑才对。俗话说,万事开首难,先别急着否认或是悲不雅,回头谁笑到最初还不必然呢。(文/切格瓦斯)

正在上一篇文章中,岛君痛陈中国企业走出去的各类冤枉,但就离谱程度而言,还没有比得上这回的。就连前述这位伴侣都没想到,幺蛾子会来的这么早,这么大。

“墨西哥有当地工业,进入国际金融市场的便当,和不亲华的选平易近。”

“中国国企习惯于按照他们的志愿正在非洲、委内瑞拉和其他成长中国度做他们想做的事儿。墨西哥是破例。”

“总统访华前打消中国合同传送出强烈的信号:我们不是向中国求。”

现正在想来,虽然有些要素不成预见,但之余也要。

虽然国外有投资需求,我们有投资实力。但跨洋过海,人生地不熟,是中企失败案例的环节缘由。此次墨西哥高铁项目,虽然曾经找了本地合做伙伴,将相关法令和沟通工做交由墨方代办署理。但从成果看,仅搞通营业范畴还不可。摸清本地环境,不只正在于营业范畴,还包罗政情社情。搞合做,有需求的对接,而没有心理和文化对接,究竟仍是拉郎配,入眼不入心。

伊瓜拉事务中的

同时,因为中国和墨西哥财产布局类似,经济互补性差,正在国际商业上经常短兵相接,受影响,墨西哥对中国的印象大都来自傲面旧事。于是,当一个中国企业成为该国严沉工程的独一合作者时,平易近间情感若何可想而知。

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